⚡ Panorama da Eletromobilidade no Brasil – Dados Atualizados até Dezembro /2025
📌 Cenário Geral
- 🔋 Mais de 500 mil veículos eletrificados em circulação no Brasil (entre elétricos 100% elétricos – BEV –, híbridos plug-in – PHEV – e híbridos convencionais).
• 🚗 Ano de 2025 com desempenho recorde de vendas: cerca de 223.912 veículos eletrificados vendidos ao longo do ano, representando um crescimento significativo em relação a 2024.
• 📈 Participação de mercado: os veículos eletrificados já representam aproximadamente 9% a 10% das vendas totais de veículos leves no país, com tendência de crescimento contínuo.
• 🌎 O Brasil acompanha a tendência global de aceleração da Eletromobilidade impulsionado por:
- Incentivos fiscais e programas governamentais;
- Expansão da infraestrutura de recarga em rodovias, cidades e estabelecimentos comerciais;
- Maior oferta de modelos elétricos e híbridos no mercado nacional;
- 🔌 A demanda por infraestrutura de carregamento cresce em todas as frentes, com foco em:
Estabelecimentos comerciais;
Condomínios residenciais;
Estações públicas e rodoviárias;
Empresas e frotas corporativas.
📊 Panorama Nacional – Acumulado 2025
- 📅 Total acumulado no ano: aproximadamente 223.912 veículos eletrificados registrados no Brasil em 2025.
• 📈 Esse volume representa um dos melhores resultados anuais da série histórica, refletindo a aceleração no ritmo de adoção da mobilidade elétrica no país.
• Os números destacam ainda o papel da oferta de modelos mais
acessíveis, maior presença de híbridos plug-in e elétricos puros, além do fortalecimento das redes de recarga.
🌍 Distribuição Regional – Participação das Vendas em 2025
| Região | % do Total | Estimativa de Emplacamentos |
| Sudeste | 49% | 109.700 |
| Sul | 17% | 38.060 |
| Nordeste | 17% | 38.065 |
| Centro-Oeste | 13% | 29.100 |
| Norte | 4% | 9.000 |
| Total | 100% | 223.912 |
📌 Estes valores são estimativas baseadas nas participações regionais observadas ao longo de 2025, aplicadas ao total anual.
Destaques por Região
- Sudeste: continua dominante, com quase metade do mercado nacional;
• Sul: permanece importante em participação;
• Nordeste e Centro-Oeste: juntos demonstram forte expansão, com participação relevante do mercado;
• Norte: mantém participação menor, mas com oportunidades claras de crescimento.
✔ Esses números são estimativas com base na distribuição regional de eletrificados em 2025, aplicadas à participação histórica.
📌 Conclusões Relevantes (Atualizadas)
- O Brasil encerra 2025 com um parque acumulado de mais de meio milhão de veículos eletrificados, confirmando o crescimento sólido da eletromobilidade.
• A participação de mercado dos eletrificados já se aproxima de 1 em cada 10 veículos leves vendidos, ritmo que deve acelerar nos próximos anos.
• A distribuição regional mostra que as maiores concentrações ainda estão no Sudeste e Sul, mas o Nordeste e Centro-Oeste crescem de forma consistente, sinalizando expansão da demanda de infraestrutura.
• A evolução da adoção de elétricos e híbridos reforça a necessidade de infraestrutura robusta de recarga, tanto em centros urbanos quanto em rotas rodoviárias e corredores de transporte.
🧠 Resumo rápido – Tecnologias em Eletromobilidade
🚗 Veículos eletrificados: nem todos precisam de eletroposto
Quando falamos em “frota eletrificada”, estamos falando de um conjunto de tecnologias diferentes, e isso é um ponto crucial, segue abaixo um quadro explicativo para facilitar e democratizar o conhecimento e informação sobre o tema:
| Sigla | Tipo de veículo | Usa tomada? | Usa eletroposto? |
| BEV | 100% elétrico | ✅ Sim | ✅ Sim |
| PHEV | Híbrido plug-in | ✅ Sim | ✅ Sim |
| HEV | Híbrido | ❌ Não | ❌ Não |
| HEV Flex (HVF) | Híbrido flex | ❌ Não | ❌ Não |
| MHEV 12V | Híbrido leve | ❌ Não | ❌ Não |
| MHEV 48V | Híbrido leve | ❌ Não | ❌ Não |
Os veículos eletrificados podem ser classificados de acordo com o seu nível de eletrificação, abrangendo desde os modelos 100% elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) — que necessitam de recarga elétrica — até os híbridos e híbridos leves (HEV e MHEV), que não utilizam infraestrutura de recarga externa.
🔌 Entendendo os tipos de carregamento de carros eletrificados (de forma simples)
Quando falamos em carros eletrificados, muitas pessoas acham que todos carregam do mesmo jeito.
Mas, na prática, existem apenas dois padrões principais de uso de carregamento, e entender isso é bem simples.
Vamos por partes 👇
🚗 Existem dois tipos de carros que usam tomada
🔹 1. Carro híbrido plug-in (PHEV)
-
É um carro que tem motor elétrico e motor a combustível
-
Ele pode andar um pouco só no modo elétrico
-
Carrega na tomada, geralmente em casa, na empresa ou no estacionamento
👉 Esse tipo de carro usa carregamento AC – Tipo 2
👉 É um carregamento mais lento, parecido com carregar um celular
📌 Resumo:
➡️ Híbrido plug-in → Tipo 2 (AC)
🔹 2. Carro 100% elétrico (EV)
-
Não usa gasolina nem etanol
-
Funciona só com bateria
-
Precisa ser recarregado com mais frequência
👉 Esse tipo de carro usa carregamento DC – CCS2
👉 É o carregamento rápido, usado em rodovias e eletropostos rápidos
📌 Resumo:
➡️ Carro elétrico → CCS2 (DC – rápido)
⚡ Então, na prática, funciona assim:
-
🔌 Tipo 2 (AC)
✔️ Carrega carro híbrido plug-in
✔️ Mais lento
✔️ Ideal para longas paradas -
⚡ CCS2 (DC)
✔️ Carrega carro 100% elétrico
✔️ Rápido
✔️ Ideal para quem precisa seguir viagem
📌 O mais importante de entender
Mesmo quando falamos em “mundo eletrificado”, nem todo carro precisa de carregamento rápido.
👉 Hoje, a maioria dos:
Híbridos plug-in → usam Tipo 2 (AC)
Elétricos puros → usam CCS2 (DC)
Por isso, antes de instalar um Eletroposto, é essencial saber:
-
Que tipo de carro vai usar esse ponto
-
Se o carregamento precisa ser lento ou rápido
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Se você é investidor, empresário ou gestor público e deseja entender melhor o mundo da Eletromobilidade, o primeiro passo é saber o que realmente é carregado e quais veículos demandam recarga na sua região, cidade ou estado de atuação.
Na Eletropostos Rocha, acreditamos que investir em Eletromobilidade começa com informação clara e dados reais.
Por isso, oferecemos como diferencial um projeto exclusivo e personalizado, onde realizamos:
-
Análise da frota circulante na região de investimento
-
Identificação dos veículos que de fato utilizam eletropostos
-
Avaliação do tipo de carregamento mais adequado (AC ou DC)
-
Estudo de viabilidade alinhado ao perfil do local e do investidor
Tudo isso é feito sem compromisso, de forma transparente, coerente e com o máximo de informações para que você possa tomar decisões seguras e conscientes antes de dar sequência ao seu eletroposto.
📌 Esse é o diferencial da Eletropostos Rocha:
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